くまお、遊ぶ。

いい歳こいたおっさんの遊び。

くまお、遊ぶ。

整備

Vmax シフトペダル外れの処置

皆さん、弄ってますかーッ! 先日のラーツーの帰りにシフトペダルがリンケージから外れて走行不能になりかけた、おっさん僕です! 先日のラーツーの帰り道、国道134腰越付近でシフトチェンジができなくなり、ショップに泣きついてバイクから外しても問題のな…

自分メモ:スカブのオイル交換(ナップスでやってもらいました) 18,850km

皆さん、メンテしてますかーッ! 昨日、ナップスに行ってスカイウェイブ250 type S のオイル交換をしてもらった、おっさん僕です! 前回納車直後にオイル交換をしてから5,000km走ってしまってましたので、ちょっと交換時期的には遅かったかなーと思いますが…

自分メモ:ユリシーズ クラッチケーブルのタイコ補強・整形(再)

eBayで注文したクラッチケーブルが届くまでの間、少しでもユリシーズを走らせたいと思い、タイコ補修を再実施。 前回は仮補修用のタイコに銀ロウを被せただけだったので強度が保てず惨敗。 kumao130z.hatenablog.com kumao130z.hatenablog.com 今回は、過去…

大復活!ユリシーズ!

皆さん、直してますかーッ! 充電不良でおよそ一年近くユリシーズを寝かせてしまっていた、おっさん僕です! 発電不良の原因のステーターコイルは先週末に交換しました。 kumao130z.hatenablog.com クラッチケーブルのタイコ補強も昨夜済ませました。 kumao1…

自分メモ:ユリシーズ クラッチケーブルのタイコ補強・整形

ユリシーズのクラッチケーブルのタイコを銀ロウで固めて補強。 2022/4/15(金)追記 eBayで注文したクラッチケーブルが届くまでまだ少し掛かるので、せめて明日明後日にユリシーズを走らせられたらと思い、クラッチケーブルのタイコ補修を再実施。 今回はキッ…

自分メモ:ユリシーズのステーターコイル交換

2022/4/2(土)〜2022/4/3(日) にユリシーズのステーターコイル交換作業実施。 ここまでの経緯 ユリシーズの発電不良でレギュレーターを疑い交換するも直らなかった。 kumao130z.hatenablog.com kumao130z.hatenablog.com 次の疑い箇所はステーターコイル。 高…

自分メモ:スカイウェイブ250 13,800km エアエレメント交換

○2021/8/19(木) ・エアエレメント交換 Amazonで注文していたエアエレメントが届いたので早速交換。 交換前に入っていたエアエレメントは形を保っておりまだ使えそうなので捨てずにストック。 取り外したエアエレメントは汚れているが、洗えばまだ使えそう。 …

自分メモ:スカイウェイブ250 13,800km オイル&エレメント交換

○2021/8/17(火) ・オイル&オイルエレメント交換 納車前にお店の方でオイル交換してくれたとのことだが、安いオイルのためフラッシング程度に捉えて早めにオイル交換したほうが良いとも言われていたので本日実行。 走行距離約13,800km。 抜いたオイルは真っ…

スカイウェイブ250(CJ43A)のエラーコード取得するも...正常…だと??

皆さん、いじってますかーッ! 昨日納車されたばかりのスカイウェイブ250がFIエラーを吐いてエンジンが掛からなくなるので、エラーコード取得に挑戦していました、おっさん僕です。 FIランプが点滅している状態は、コンピュータが何らかのエラーを検出してい…

ユリシーズ、レギュレータ故障じゃなかった模様

皆さん、整備してますかーッ! ビューエルの中華レギュレータの端子極性を直して再チャレンジした、おっさん僕です。 kumao130z.hatenablog.com 結論から申し上げますと、極性を正しく直したことでヒューズは飛ばなくなったものの、充電不良は直りませんでし…

自分メモ:マジェスティ125整備 32,112km レギュレータ交換

○2021/5/6(木) 32,112km ・レギュレータ交換 オイル交換してから約600km走行。 32,112kmでレギュレータ交換 出先でセルが回らなくなる不具合が発生、フル充電しても再発すること2回。 バッテリー劣化ではないようなので電圧チェックしたところエンジンONでも…

自分メモ:マジェスティ125整備31,485km エンジンオイル交換

○2021/3/14(日) 31,485km ・エンジンオイル交換 2020年10月に買ってから5ヶ月で3,000km走りました。 2020/10月に買って5ヶ月で3,000km走りました バイクのエンジンオイル交換は半年ごと、または3,000kmごとが丁度いいと勝手に思っているので、自分的に今日の…

自分メモ:マジェスティ125整備29,600km ヘッドライトバルブ交換(LED)

○2020/11/1(日) 29,600km ・ヘッドライトバルブ交換:ハロゲン→LED ヘッドライトバルブLED化完了 目的 購入したLEDヘッドライトバルブ 外箱 バルブ バルブ交換作業 バルブ交換前後の照射を比較 交換前(ハロゲン) ロービーム ハイビーム 交換後(LED) ロー…

自分メモ:マジェスティ125整備28,700km フロント周り

○2020/10/17(土) 28,700km ・フロントフォークオイル交換 ・フロントフォークブーツ撤去、ダストシール装着 ・フロントブレーキ清掃、スライドピン研磨 ・フロントアクスルシャフト清掃、グリスアップ フロントセンターカウルとライトを外すとフォークのトッ…

自分メモ:マジェスティ125整備28,700km

○2020/10/13(火) 28,700km ・ブレーキワイヤーに注油、ブレーキレバー周りの清掃とグリスアップ 以下の動画、アクセルワイヤーに注油する方法を見て真似しました。 www.youtube.com 事前にワイヤーをドラム側、レバー側共に外してフリーにしておきます。 ド…

自分メモ:マジェスティ125整備28,500km

○2020/10/2(金) 購入 約28,500km ・オイル交換(引き取り前の店舗作業) ・吸気系 - フィルター/エレメント交換 ・排気系 - エキゾーストマニホールドのスタッドボルト交換 - マフラー交換(純正→社外ステンレス2ピース) ・駆動系 - Vベルト、プライマリー…

ブレーキシュー交換&マフラー交換

皆さん弄ってますかーッ! 昨晩もコマジェの整備作業を行い予定していた全ての整備を終えた、おっさん僕です! 昨晩はどうでもいいところでてこずってしまい、作業を終えたのは深夜1時頃になってしまいました 前日の作業ミス対処 ブレーキシュー交換 ドラム…

Vベルト&プーリー交換完了!ついでにエキマニのスタッドボルト交換とエキパイ装着も完了!

皆さん、弄ってますかーッ! 今日(日付変更線を跨いだから昨日か)も仕事が終わってからコマジェ整備に勤しんだ、おっさん僕です! 一昨日は22mmソケットがなくてドライブ側プーリーを外せず仕舞いでしたが、注文していたソケットが今日届いたので気合一発…

クラッチ研磨&ケース内清掃で加速フィール改善

皆さん弄ってますかーッ! 今日も仕事終わってからコマジェ整備をしてました、おっさん僕です! Vベルト&プーリー交換は実施できず クラッチ周りの研磨と清掃はできました ケース内は酷い汚れで真っ黒けっけ クラッチ周りも汚れが付着していました Vベルト…

コマジェのエレメントおよびフィルター交換

皆さん弄ってますかーッ! 指先の油汚れがなかなか落ちなくてちょっとブルーな、おっさん僕です! 今日は仕事を終えてからコマジェのフィルター交換をしました。 今のうちに簡単な作業を済ませておき、土日の時間を駆動系パーツ交換とマフラー交換にガッツリ…

コマジェのクランクケース周り清掃&ギヤオイル交換

皆さん弄ってますかーッ! 一昨日買ったコマジェの各部を開ける度に目を覆いたくなる惨状に恐れ慄く、おっさん僕です! 今日はギヤオイル交換がてら、クランクケース周りの清掃を行いました。 クランクケース部エアフィルタボックスの固定ネジが曲がっている…

コマジェ各部チェックからの駆動系吸排気系オーバーホールを決意!

皆さん弄ってますかーッ! 今日は昨日買ったコマジェ(マジェスティ125)の各部チェックをしていました、おっさん僕です! 細々したところは全て端折りますが: エアクリカバーのスポンジが粉々 エアクリが超絶目詰まり エキパイの錆が酷く、フランジが割れ…